El concejal radical Pablo Daguerre, integrante del bloque de Juntos, ha reiterado su reclamo al Municipio de Bahía Blanca para obtener información detallada sobre las medidas preventivas y las obras de infraestructura que se implementarán para reducir la velocidad en vías rápidas y accesos, ante la anunciada remoción de reductores sin un plan integral claro.

La seguridad vial en Bahía Blanca vuelve a ser motivo de preocupación y debate en el ámbito político local. El concejal Pablo Daguerre, del bloque de Juntos, ha elevado un firme reclamo al gobierno municipal, exigiendo información precisa y exhaustiva sobre las estrategias que se adoptarán para mitigar la velocidad de vehículos y motocicletas, especialmente en las arterias consideradas como vías rápidas o accesos a la ciudad. La preocupación se intensifica ante la falta de un plan integral que complemente la anunciada remoción de reductores de velocidad.

Daguerre enfatizó la necesidad de transparencia y planificación por parte del ejecutivo local. «Es esencial que el municipio nos informe si los actuales reductores de velocidad, conocidos popularmente como ‘Lomos de Burro’, serán reemplazados por un sistema similar tipo tachas lumínicas u otro», explicó el concejal. Su inquietud se extiende a la planificación de obras de infraestructura clave, como la construcción de rotondas y/o derivaciones, que son herramientas probadas para gestionar el flujo vehicular y reducir la velocidad de circulación. Además, el concejal reclamó conocer la «inversión presupuestaria estimada para implementar nuevas medidas en distintos sectores de la ciudad», evidenciando la necesidad de un compromiso económico que respalde las acciones.

El edil de Juntos manifestó su descontento con la información fragmentada que, hasta el momento, ha trascendido a través de los medios de comunicación. «Lo único que conocemos desde el Municipio es a través de los medios de comunicación que van a retirar 25 lomos de burro, como si eso fuese la solución integral al sistema de tránsito en la ciudad», sostuvo Pablo Daguerre. Criticó la ausencia de claridad sobre el destino del resto de los reductores de velocidad distribuidos a lo largo y ancho de Bahía Blanca. «Tampoco nos informan cuáles son los dispositivos que se van a implementar para que el tránsito sea ágil y seguro», añadió, señalando la falta de un enfoque que contemple tanto la seguridad como la fluidez del tránsito.

Las preguntas del concejal Daguerre reflejan la incertidumbre en torno a un plan de seguridad vial integral y moderno. Interrogó si se contempla la instalación de «25 nuevos semáforos», una medida que podría contribuir a regular el flujo vehicular. También inquirió sobre la posibilidad de implementar «estrechamiento de carriles o de calzada», una técnica utilizada para forzar una reducción de velocidad. Otro de los puntos clave planteados fue la construcción de «islas centrales o refugios peatonales», elementos que no solo mejoran la seguridad de los transeúntes sino que también organizan el flujo vehicular. Finalmente, el concejal consultó sobre la implementación de «semáforos sincronizados para velocidades bajas (onda verde a 30 km/h)», una estrategia que permite mantener un flujo constante y seguro a velocidades reducidas.

El pedido de información del concejal Daguerre pone de manifiesto la urgencia de que el Municipio de Bahía Blanca presente un plan claro y detallado en materia de seguridad vial, que vaya más allá de acciones aisladas y que aborde de manera integral los desafíos que presenta el tránsito en una ciudad en constante crecimiento. La transparencia y la planificación serán clave para generar confianza en la ciudadanía y garantizar la seguridad de automovilistas, motociclistas y peatones.