Adolfo Gonzales Chaves, Benito Juárez, Coronel Dorrego, Coronel Pringles, Coronel Suárez, General La Madrid, Laprida, Monte Hermoso, Tornquist y Tres Arroyos lanzan una iniciativa conjunta para fortalecer la concientización y reducir la siniestralidad. El uso del teléfono celular es el principal foco de la prevención.

 

Una decena de municipios del centro y sur de la provincia de Buenos Aires han formalizado una alianza estratégica para abordar un problema crítico que afecta a todas sus comunidades: la seguridad vial. Bajo el lema “Despacio y sin celular. Lo importante es llegar”, las comunas de Adolfo Gonzales Chaves, Benito Juárez, Coronel Dorrego, Coronel Pringles, Coronel Suárez, General La Madrid, Laprida, Monte Hermoso, Tornquist y Tres Arroyos pusieron en marcha una Campaña Regional de Concientización en Seguridad Vial.

La iniciativa, surgida de un diagnóstico compartido sobre las problemáticas comunes de tránsito, busca potenciar los esfuerzos de prevención a través de un mensaje unificado que resalte la importancia de la responsabilidad individual en la conducción.

 

 

El celular: Factor de riesgo principal

El eje central de la campaña regional se concentra en el combate contra el uso del teléfono móvil mientras se conduce, identificado por las autoridades locales como una de las principales causas de distracción y, consecuentemente, un factor de riesgo determinante en la ocurrencia de siniestros viales.

En este sentido, Sergio Jackson, Secretario de Gobierno y Seguridad del Municipio de Coronel Pringles, brindó detalles sobre la gravedad de esta conducta. «El teléfono celular reduce un 40% la capacidad de reflejos«, explicó el funcionario, subrayando el peligro estadístico que implica atender una llamada o revisar un mensaje mientras se está al mando de un vehículo. Este dato busca impactar directamente en la conciencia del conductor sobre la pérdida de capacidad de respuesta ante un imprevisto.

Responsabilidad compartida y necesidad de colaboración

Más allá del uso del celular, la campaña enfatiza otros pilares fundamentales de la seguridad vial que requieren la adhesión de toda la ciudadanía. El respeto por los límites de velocidad, tanto en zonas urbanas como en rutas, es señalado como un elemento imprescindible.

Jackson fue categórico al señalar que los esfuerzos del estado no son suficientes sin la colaboración activa de la población. «Es imposible disminuir los accidentes de tránsito si no colaboramos todos», afirmó, haciendo hincapié en la necesidad de un cambio cultural profundo.

El funcionario pringlense destacó que la seguridad vial no debe ser vista solo como una obligación de control por parte de las autoridades, sino como una responsabilidad personal que se transforma en un beneficio social colectivo. «Es una gran responsabilidad personal que se convierte en responsabilidad social», enfatizó.

En este marco, se detallan las conductas de riesgo que deben ser corregidas:

• Prestar atención a la velocidad máxima permitida.

• Evitar estrictamente el uso del teléfono al conducir.

• Utilizar el cinturón de seguridad de manera sistemática.

• Asegurar que los menores de edad viajen correctamente en asientos homologados y nunca en el asiento del acompañante o «a upa».

La iniciativa regional busca, por lo tanto, mover el foco de la culpa o la dependencia de la fiscalización externa hacia la asunción de un compromiso ético y práctico por parte de cada conductor. La colaboración intermunicipal, en este caso, se proyecta como un modelo a seguir para abordar problemas de alto impacto social que trascienden las fronteras administrativas de cada comuna.