Los gremios denuncian el incumplimiento de descansos en empresas de remolque y modificaciones en el régimen de practicaje que ponen en riesgo la seguridad marítima.

La Intersindical Portuaria Marítima de Bahía Blanca (Interpomar) emitió un comunicado oficial mediante el cual se declaró en estado de alerta, una postura a la que adhirió de forma inmediata el Sindicato Unido de Portuarios Argentinos (SUPA) local. La medida responde a una serie de situaciones que afectan los derechos laborales del personal y que, según advirtieron las organizaciones gremiales, representan un riesgo directo para la seguridad de las operaciones en el estuario.

El pronunciamiento expresa un firme respaldo a los reclamos del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), Seccional Ingeniero White, frente a los reiterados incumplimientos por parte de las empresas de remolque en lo relativo al funcionamiento de la bolsa de trabajo y el respeto de las horas de descanso obligatorias. Desde el frente sindical remarcaron que el cumplimiento de los tiempos de reposo constituye una condición indispensable para garantizar la integridad física de los trabajadores y evitar accidentes en las maniobras portuarias.

Por otra parte, la intersindical manifestó una profunda preocupación ante las recientes modificaciones introducidas en el régimen de practicaje y pilotaje. Según explicaron, los cambios normativos pretenden habilitar que determinados buques ingresen, naveguen o egresen de los canales de acceso sin la asistencia obligatoria de prácticos especializados. Al respecto, subrayaron que el conocimiento técnico de las corrientes, profundidades y condiciones meteorológicas del canal es fundamental para prevenir colisiones, proteger las instalaciones y preservar el medio ambiente.

Ante este panorama, la entidad remarcó que las políticas de reducción de costos operativos no pueden imponerse por encima de la seguridad de la navegación ni reemplazar la experiencia del personal técnico. En consecuencia, las organizaciones que integran el complejo portuario se mantienen en sesión permanente y evalúan de manera conjunta los pasos a seguir y las eventuales medidas de fuerza en defensa de la actividad marítima.