EL PRESUPUESTO FERROVIARIO SE RECORTÓ UN 60%

Además del ajuste en mantenimiento e infraestructura, el gobierno despidió alrededor del 20% del personal y abrió retiros voluntarios en la empresa «Trenes Argentinos».

El principal programa de aportes del Tesoro para el funcionamiento de los trenes es el de Asistencia Financiera a Empresas del Sector Ferroviario, que tuvo un recorte del 60% en el primer cuatrimestre de este año respecto del 2023.

Hubo giros a las cinco empresas estatales ferroviarias por $181.720 millones a valores de mayo (considerando la inflación de enero a abril). El monto es un 59% menos que en el mismo período de 2023.

La empresa que tuvo el mayor ajuste fue la Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIFSE) con el 92%. Es la compañía que se ocupa del mantenimiento, renovación, infraestructura y gestión de los sistemas de control de circulación de trenes.

En segundo lugar, se ubica la empresa Desarrollo del Capital Humano Ferroviario SA, dedicada al manejo de los recursos humanos de Trenes Argentinos, con un 67% menos.

Le tercera es SOFSE (empresa que garantizaa el funcionamiento de las líneas de pasajeros), con un recorte del 56%. Luego aparece Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado con un 53% de ajuste. Por último, Belgrano Cargas registró un 52% de recorte.

Fuente: Infobae