En medio de la preocupación por la pérdida de empleos en el sector portuario a nivel nacional, Bahía Blanca se destaca por mantener la contratación de serenos de buques, priorizando la seguridad y la paz social.

La implementación de nuevas políticas de seguridad portuaria a nivel nacional ha generado incertidumbre y preocupación entre los trabajadores portuarios, especialmente en lo que respecta a la figura del sereno de buque. Ante este panorama, Bahía Blanca se ha convertido en un ejemplo de diálogo y sentido común, manteniendo la contratación de estos trabajadores y priorizando la seguridad en el puerto.

Marcelo Osores, líder de la INTERPOMAR bahiense, destacó en diálogo con Radio LaBrujula24 que en Bahía Blanca «se sigue optando por los serenos de buques» gracias al diálogo mantenido con las autoridades portuarias y al sentido común del empresariado local. «Es un tema de seguridad en el puerto, el sereno de buque es parte de la seguridad en el ingreso y egreso de todos los bienes que se mueve en el país», afirmó Osores.

El referente gremial explicó que el sereno de buque cumple un rol fundamental en el control y la seguridad de la embarcación, reportando cualquier anomalía que ocurra durante su estadía en el puerto. «Este no es solo un tema laboral, es una cuestión de seguridad portuaria, es una actividad indispensable en el Puerto», enfatizó Osores.

En cuanto al impacto económico de la contratación de serenos de buques, Osores señaló que no representa un costo significativo en comparación con el valor de la carga transportada. «Si es por abaratar costos no tiene sentido, en un buque para cargar 30.000 toneladas si sacas número y con todo lo que se cotiza la mercadería uno puede ver que el sereno de buque no implica mayores costos. Lo único que podemos pensar es que quiere liberar todo tipo de controles en los puertos», expresó.

Osores resaltó que en Bahía Blanca «prima el sentido común» y que las empresas han decidido mantener la estabilidad laboral de los trabajadores, cuidando la competitividad del puerto y la paz social. «No pueden echarle la culpa al Presidente por el decreto, porque en definitiva ese decreto habla de opcionalidad, esto lleva a que sindicatos y empresarios discutan si se va a tomar o no a los serenos de buques. En ese caso tomaremos todas las opciones con fin de cuidar la competitividad del puerto», sentenció.

Finalmente, Osores envió un mensaje de aliento a los trabajadores portuarios, asegurando que «hoy somos todos serenos, no son solo 25 familias sino que somos todos los trabajadores portuarios dedicados a cuidar sus puestos laborales».