Vialidad Nacional (VN) solicitó a los conductores circular con máxima precaución por la Ruta Nacional 3 (RN 3) a la altura de Villa Olga, en el kilómetro 699,32, debido al inicio de obras de reparación en el cruce ferroviario. La intervención, a cargo de la empresa Ferroexpreso Pampeano S.A. (FEPSA), es una respuesta directa a los severos daños que la infraestructura sufrió durante la trágica inundación que azotó la región en marzo de 2025, y su ejecución requiere un desvío provisorio sobre la calzada.

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Obras de recuperación post-temporal en un punto neurálgico

A partir de la fecha 28/10/2025, la Dirección Nacional de Vialidad (VN), a través de su 19° Distrito, puso en conocimiento público el inicio de trabajos fundamentales para la rehabilitación de un sector clave de la infraestructura de transporte en el sur bonaerense. La zona de afectación es el paso a nivel del ferrocarril ubicado sobre la Ruta Nacional 3, en el sector del kilómetro 699,32, a la altura del Frigorífico Villa Olga.

El comunicado oficial, emitido a las 11:30 horas, enfatizó que si bien la obra se desarrolla sobre la calzada de la RN 3, la misma no corresponde a una reparación vial tradicional, sino que está enfocada en la infraestructura férrea. Estos trabajos se tornaron imperiosos a raíz de los daños estructurales que la vía sufrió con motivo de la inundación acaecida en marzo del corriente año.

 

La importancia estratégica y el factor climático

 

La inundación de marzo de 2025 en Bahía Blanca fue un evento de magnitud histórica que no solo causó pérdidas humanas y materiales, sino que también comprometió la operatividad de corredores logísticos esenciales. El tramo ferroviario que cruza la RN 3 a la altura de Villa Olga es vital, ya que forma parte del sistema concesionado a Ferroexpreso Pampeano S.A. (FEPSA), una concesionaria clave para el transporte de cargas desde la Pampa Húmeda hacia los puertos de Bahía Blanca y Rosario, y un nodo de conexión fundamental con la región de Vaca Muerta.

La magnitud del temporal de marzo, que dejó a la ciudad con registros de lluvia que superaron los $290$ milímetros en pocas horas, generó socavones y movimientos en la estructura del paso a nivel, haciendo necesaria una reparación urgente para garantizar la seguridad en el cruce de trenes y vehículos.

 

Logística de la obra y pedido de prudencia

 

La ejecución de las obras está a cargo de la propia empresa ferroviaria, Ferroexpreso Pampeano S.A. (FEPSA). Los trabajos implican, según reportes de medios de la zona, el recambio de durmientes, la nivelación y la consolidación de la vía.

Para asegurar el desarrollo de las tareas sin comprometer totalmente la circulación, el 19° Distrito de Vialidad Nacional dispuso el despliegue de un desvío provisorio. Este esquema permite mantener la fluidez del tránsito vehicular, aunque bajo condiciones de máxima alerta.

Por este motivo, Vialidad Nacional instó a los usuarios de la RN 3 a:

• Circular con máxima precaución.
• Respetar estrictamente la cartelería de obra que fue desplegada en la zona de camino.
• Seguir las indicaciones del personal de seguridad vial que se encuentra coordinando el paso en el desvío.

La duración de los trabajos no fue precisada en el comunicado, pero la naturaleza de la reparación, vinculada al recambio de la infraestructura dañada por una catástrofe natural, sugiere que la prudencia y el respeto por las normas de tránsito en el sector deberán mantenerse hasta la finalización de la intervención. Las autoridades buscan restablecer la normalidad en uno de los puntos más sensibles de acceso y salida de Bahía Blanca, afectado por la crisis hídrica de principios de año.