La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) ha decretado el «Estado de Alerta y Movilización» a nivel nacional. La medida surge tras un Plenario de Secretarios Generales que advirtió sobre graves amenazas a las condiciones laborales del sector, incluyendo posibles medidas de fuerza como paros sectoriales y asambleas sorpresivas, en rechazo a decretos de desregulación y nuevos intentos de cercenar el derecho a huelga.

La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) ha emitido un contundente comunicado desde la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, fechado el 27 de mayo de 2025, en el que declara el «Estado de Alerta y Movilización» en todo el país. Esta drástica decisión se tomó tras un Plenario Nacional de Secretarios Generales y Cuerpo de delegados, que se llevó a cabo en la sede central de la Confederación General del Trabajo (CGT). El sector del transporte, vital para el funcionamiento del país, se encuentra en pie de guerra ante lo que considera una serie de amenazas directas a las conquistas laborales históricas y a la estabilidad de sus trabajadores.

El motivo principal de esta escalada es el plan de lucha que la CATT tiene previsto adoptar en el mes de junio, y que podría incluir «medidas de acción directa como paros sectoriales, asambleas sorpresivas y una gran movilización». El blanco de esta protesta es múltiple, apuntando directamente a políticas gubernamentales que, según la Confederación, ponen en riesgo el futuro de miles de trabajadores del transporte. Entre los puntos de conflicto se destacan el Decreto de Desregulación de la Marina Mercante, la desregulación del sector aeronáutico y el «desguace» de Vialidad Nacional. Asimismo, la CATT denuncia un «nuevo intento de cercenar el derecho de huelga», lo que ha encendido las alarmas de la organización sindical. La Confederación sostiene que estas medidas «afectan directamente a los trabajadores del transporte y ponen en riesgo tanto la estabilidad laboral como las condiciones de trabajo conquistadas a lo largo de la historia».

El Plenario que derivó en esta declaración de alerta y movilización contó con una nutrida participación, reuniendo a cerca de 500 compañeros de gremios afiliados a la CATT. La presencia de figuras destacadas del sindicalismo del transporte, como Omar Maturano, Secretario General de La Fraternidad, y compañeros de la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) de Ensenada, refuerza la envergadura del reclamo. Además, la participación de representantes de la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF) subraya la dimensión internacional de la preocupación por las políticas que afectan al sector en Argentina.

Frente a este escenario de creciente tensión, la CATT ha realizado un «llamado urgente al Gobierno Nacional para que entable un diálogo serio y constructivo» con los representantes de los trabajadores del transporte. El objetivo de este llamado es claro: encontrar soluciones a los problemas que afectan al sector y garantizar la estabilidad laboral y la industria nacional. La Confederación busca negociar y evitar que las medidas de fuerza se profundicen, aunque la firmeza de su postura no deja dudas sobre su determinación de defender los derechos de sus representados.

La declaración de «Estado de Alerta y Movilización» en un sector tan estratégico como el transporte, que abarca desde el ámbito terrestre hasta el marítimo y aéreo, tiene el potencial de generar un impacto significativo en la economía y la vida cotidiana de los ciudadanos. La pelota está ahora en el tejado del Gobierno Nacional, que deberá decidir si atiende el llamado al diálogo de la CATT o si las medidas de acción directa se convierten en una realidad que afecte la normalidad de los servicios de transporte en todo el país. La situación promete ser un termómetro clave del conflicto entre el gobierno y los sectores gremiales en las próximas semanas.