Los contratos vigentes con las empresas de transporte público vencieron el pasado 30 de junio y el nuevo pliego de licitación aún no está terminado. Desde la oposición supeditan el acompañamiento de la medida a un compromiso firme para presentar el proyecto definitivo y modernizar las unidades.

El sistema de transporte público de pasajeros de Bahía Blanca se encuentra nuevamente ante un escenario de extensión contractual. Tras el vencimiento el pasado 30 de junio de la prórroga de un año aprobada previamente por el Concejo Deliberante, el Ejecutivo local planea solicitar un nuevo aplazamiento debido a las demoras en la confección de los pliegos para la próxima licitación general.

Hasta el momento, la administración comandada por el intendente Federico Susbielles no ha emitido comunicaciones oficiales respecto al estado del nuevo diseño del sistema. Sin embargo, los bloques legislativos ya fueron notificados sobre las intenciones del oficialismo de estirar los plazos legales vigentes de manera provisoria.

Detalles de la nueva prórroga

El concejal de La Libertad Avanza, Carlos Alonso, miembro de la comisión de Tránsito y Transporte del cuerpo deliberativo, confirmó la situación en declaraciones a Radio Altos. El edil señaló que desde el oficialismo local le manifestaron que se encuentran trabajando en un pedido de prórroga por algunos meses:

«La nueva licitación todavía no la terminaron y para estar en orden están trabajando en una prórroga nuevamente de algunos meses a confirmar. El pliego estaría listo antes».

Alonso aclaró que, si bien el tema aún no se debatió formalmente de manera profunda en el seno de la comisión de Transporte, la respuesta del gobierno local ante las consultas del bloque fue que «les falta poco» para concluir el documento técnico y que el nuevo pedido de extensión estará estrictamente condicionado a la presentación del pliego definitivo en el corto plazo.

Exigencias de modernización

El tratamiento de este nuevo bache contractual reabrió el debate sobre las condiciones del servicio en la ciudad. Desde los sectores de la oposición adelantaron que exigirán cambios estructurales antes de convalidar una nueva prórroga en el recinto de sesiones.

Entre los principales puntos que se buscan incorporar al debate de la futura licitación destacan:

• Unidades de menor porte: Adecuar el tamaño de los vehículos a la demanda real de determinados sectores y horarios.

• Sustentabilidad ambiental: Impulsar una transición hacia motores menos contaminantes de forma programática.

• Inversión escalonada: Establecer un cronograma de renovación de flota que no requiera un desembolso 100% inmediato por parte de las firmas prestatarias.

«Es hora de que Bahía Blanca se inserte en el primer mundo y dejemos de prestarle el servicio a los vecinos con vehículos que son viejos, que consumen mucho y contaminan», enfatizó Alonso, concluyendo que el Municipio debe avanzar de forma urgente en una reestructuración integral del sistema para evitar que las prórrogas se transformen en una constante dentro de un esquema de transporte desactualizado.