La lucha por la igualdad: El Transporte bonaerense se propone romper la brecha de género en un sector históricamente masculinizado
El ministro de Transporte bonaerense, Martín Marinucci, ratificó su compromiso con la inclusión de mujeres en el sector, acompañando el cierre de la séptima edición del programa «Conductoras». La iniciativa logró triplicar la participación femenina en licencias profesionales de transporte de cargas, aunque la presencia total aún es minoritaria: pasó del 0,4% en 2019 al 1,2% en la actualidad.
El Ministerio de Transporte de la Provincia de Buenos Aires se ha propuesto como objetivo central «romper definitivamente la brecha de género en el transporte». Así lo afirmó el ministro Martín Marinucci durante el acto de cierre de la séptima edición del programa «Conductoras», una iniciativa de formación profesional impulsada por Scania y la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC).
El evento, que celebró la graduación de 12 nuevas profesionales del volante, tuvo lugar en el Auditorio de la Torre YPF, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Marinucci destacó que la invitación a la Provincia es un «reconocimiento al trabajo que venimos haciendo para achicar la brecha de género en una actividad históricamente masculina».
Un avance lento, pero constante: del 0,4% al 1,2%
El programa «Conductoras» es un pilar fundamental en la estrategia de inclusión, focalizado en el sector del transporte de cargas, uno de los rubros más masculinizados de la actividad. Las cifras, aunque aún muestran una participación minoritaria, reflejan un avance sostenido que ha logrado triplicar la presencia femenina en licencias profesionales:
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2019: La presencia de mujeres era de solo el 0,4% en el transporte de cargas.
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Actualidad: El porcentaje se elevó al 1,2%.
Con las 12 egresadas de esta cohorte, el programa acumula un total de 72 mujeres que han finalizado la formación desde su primera edición. Varias de estas profesionales son oriundas de la Provincia de Buenos Aires, como Liz, de Mar del Plata, quien resaltó el valor de una beca que incluye hospedaje, traslados y comidas.
El ministro expresó su orgullo por este logro: «Estas 12 profesionales, muchas bonaerenses, van a circular por nuestras rutas y eso nos llena de orgullo».
Articulación y expansión de la capacitación
En el marco del encuentro, Marinucci anunció planes concretos para potenciar y expandir el alcance de la formación profesional en el territorio bonaerense. Informó que se está conversando con FADEEAC para articular, en conjunto con el Ministerio de Educación provincial, la creación de más centros de capacitación.
El objetivo estratégico es claro: que la formación se expanda para incluir tanto el transporte de cargas como el de pasajeros, buscando que «cada vez más mujeres puedan acceder a empleos de calidad en el sector».
La necesidad de esta expansión se enmarca en la realidad del sector en Argentina, donde la participación de las mujeres es marginal, enfrentando obstáculos culturales como la resistencia empresarial al cambio, la sexualización de las trabajadoras, las dificultades para conciliar el trabajo remunerado con las tareas de cuidado y la permanente «puesta a prueba» de sus capacidades, según estudios sobre trayectorias de conductoras.
Políticas de Estado para la inclusión laboral
Desde el Ministerio de Transporte bonaerense, las políticas de igualdad de género no se limitan a la formación, sino que se impulsan de manera integral a través de la Dirección de Género y Estrategias Inclusivas.
Esta dirección se encarga de diseñar e implementar acciones específicas para reducir las desigualdades, fomentar la inclusión laboral y actuar en la prevención de situaciones de violencia y discriminación en el ámbito del transporte. Entre las herramientas implementadas se encuentran:
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Programas de sensibilización y capacitación para el personal.
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Monitoreos permanentes sobre la situación de género.
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La creación de la página de «Denuncias sobre Accesibilidad e Inclusión», un canal directo para reclamar ante situaciones de agresión o maltrato en el transporte provincial.
El trabajo conjunto con el sector privado es un elemento clave. El programa «Conductoras» es apoyado activamente por empresas como Scania, FADEEAC, Cervecería y Maltería Quilmes, Yusen Logistics e YPF, lo que subraya el valor estratégico que la colaboración público-privada tiene en la promoción de un «transporte más sustentable y también más inclusivo».
