Más obras hidráulicas para Bahía Blanca: Susbielles lanzó un plan sin precedentes y reclamó a Nación reactivar El Cholo
El intendente Federico Susbielles encabezó la apertura de sobres para una nueva obra de desagües pluviales en Los Olivos y Villa Floresta, con un presupuesto oficial superior a los $1.640 millones. En ese marco, defendió el plan hidráulico municipal, cuestionó la falta de gestión de gobiernos anteriores y exigió al Gobierno nacional la reactivación urgente de la obra del Paso Urbano El Cholo.
Con la presencia del intendente Federico Susbielles y autoridades del gabinete municipal, este miércoles se realizó la apertura de sobres de la licitación para la obra “Desagüe pluvial en los barrios Los Olivos y Villa Floresta”, un proyecto clave dentro del plan hidráulico que impulsa el Municipio de Bahía Blanca. La iniciativa cuenta con un presupuesto oficial de $1.641.044.721,84 y forma parte de una batería de obras que, según el jefe comunal, no tiene antecedentes en la ciudad.
Durante el acto, desarrollado en el salón Héroes de Malvinas, Susbielles aseguró que Bahía Blanca atraviesa una etapa de transformación estructural y afirmó: “No tengo absolutamente ninguna duda de que este 2026 está comenzando el renacer de la ciudad”. En ese sentido, remarcó que el Municipio avanza con un esquema de planificación que busca resolver problemas históricos vinculados a la infraestructura hídrica, vial y de servicios básicos.
Un diagnóstico crítico y un cambio de rumbo
El intendente recordó el estado en el que encontró la ciudad al asumir su gestión y enumeró una serie de déficits estructurales: “Más del 55% de las calles eran de tierra, todos los accesos viales estaban inviables, Bahía Blanca estaba desconectada ferroviariamente, no había agua en verano y no existía ninguna obra en marcha ni gestión municipal para resolver estos problemas. Tampoco se hicieron obras pluviales durante décadas”, señaló.
En ese marco, Susbielles sostuvo que su administración decidió asumir ese escenario sin excusas y avanzar con planificación a largo plazo. “Trabajamos, planificamos y generamos proyectos sin dejar de mirar el futuro. Entendemos el sufrimiento de cada uno de los bahienses y sabemos que para salir adelante la ciudad necesita el compromiso de todos, sin mezquindades y poniendo en primer lugar a los vecinos”, afirmó.
El plan hidráulico y las obras en marcha
El jefe comunal destacó que el actual esquema de obras hídricas contempla 13 proyectos con una inversión superior a los 30.000 millones de pesos, financiados a partir de un esquema fiscal aprobado por el Concejo Deliberante y con el aporte de grandes empresas radicadas en el distrito.
Además de la licitación en Los Olivos y Villa Floresta, Susbielles detalló otras intervenciones en ejecución o próximas a comenzar:
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Obra pluvial en Las Acacias, en calle Yapeyú y Charcas, por $1.051 millones.
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Inicio de trabajos en un nuevo pluvial sobre calle Gualeguay, con una inversión de $1.122 millones.
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Finalización de obras pluviales en distintos barrios por más de $1.470 millones.
Según explicó, estas intervenciones buscan mitigar anegamientos históricos y corregir falencias estructurales que quedaron expuestas durante eventos climáticos extremos.
La licitación: empresas oferentes y montos
Para la obra de desagüe pluvial en calle José Hernández, en los barrios Los Olivos y Villa Floresta, se presentaron tres empresas.
La oferta económica más baja fue realizada por la firma Coince, con un presupuesto de $1.134.284.311,21, lo que representa una rebaja del 32,53% respecto al presupuesto oficial.
También participaron:
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Rimsol, con una propuesta de $1.353.371.467,26 (19,49% por debajo del presupuesto oficial).
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Ingeniería y Arquitectura, con una oferta de $2.195.849.383,75, un 30,62% por encima de la estimación inicial.
Del acto licitatorio participaron además la secretaria de Gobierno, Florencia Molini; el secretario de Obras Públicas, Gustavo Trankels; el subsecretario del área, Marcelo Lauquen; y el coordinador de Delegaciones Municipales, Ignacio Caspe.
Reclamo al Gobierno nacional por El Cholo
En su discurso, Susbielles volvió a reclamar al Gobierno nacional la reactivación urgente de la obra del Paso Urbano El Cholo, paralizada desde diciembre de 2023. Advirtió que, de no haber avances concretos, solicitará que la Nación otorgue la concesión de la obra al Municipio y al Puerto de Bahía Blanca.
“Le vamos a pedir al Gobierno nacional que reactive la obra de manera urgente. Y si no van a reiniciarla, que nos otorguen la concesión para que el Municipio y el Puerto puedan conseguir los capitales privados necesarios y finalizarla”, afirmó.
El intendente subrayó que se trata de una obra estratégica no solo por el tránsito pesado, sino también por su impacto en la situación hidráulica de amplios sectores de la ciudad, especialmente en barrios que crecieron en torno al antiguo Camino de Circunvalación.
Créditos internacionales y obras complementarias
Susbielles también reclamó que se active el crédito de 200 millones de dólares del BID, aprobado para Bahía Blanca pero nunca ejecutado, y pidió acompañamiento del Gobierno nacional en gestiones ante la CAF (Corporación Andina de Fomento) para continuar estructurando obras hídricas, hidráulicas y viales de largo plazo.
Asimismo, se refirió al proyecto del puente sobre la Ruta Nacional 3 y al canal Maldonado, y sostuvo que será necesaria una nueva licitación que contemple la ampliación del canal para evitar obras inconexas o ineficientes.
Cruces políticos y mensaje a la oposición
En otro tramo de su discurso, el intendente respondió a críticas de sectores opositores y sostuvo que “quienes gobernaron la ciudad durante ocho años hoy recorren los barrios mostrando problemas que son consecuencia directa de la falta de gestión de ese período”. En contraste, afirmó que su administración asumió en un contexto de “complejidad máxima” y aun así avanzó con obras y planificación.
“No vamos a poner excusas. Trabajamos con la realidad que tiene Bahía Blanca y creemos que este proceso marca un punto de inflexión”, concluyó Susbielles, reafirmando que 2026 será un año clave para la transformación de la ciudad.

