En el marco de un ambicioso Programa Integral de Seguridad Vial, la Subsecretaría de Transporte y Movilidad Urbana de Bahía Blanca ha iniciado el retiro de reductores de velocidad en diversos puntos estratégicos de la ciudad. Esta medida forma parte de una estrategia integral que busca reordenar el espacio público, priorizando la mejora de la seguridad vial, la fluidez del tránsito y la accesibilidad en los barrios.

Las acciones emprendidas se enmarcan en un proceso de revisión técnica y funcional de los reductores de velocidad existentes, con el objetivo de optimizar la circulación vehicular y asegurar el cumplimiento de las normativas de tránsito establecidas. La iniciativa responde a la necesidad de adaptar la infraestructura vial a las actuales condiciones de la ciudad, buscando un equilibrio entre la moderación de la velocidad y la eficiencia del movimiento.

Fabián Lliteras, subsecretario de Transporte y Movilidad Urbana, detalló los alcances de esta iniciativa. Explicó que esta acción, una de las 34 que componen el Programa Integral de Seguridad Vial, se enfoca en la infraestructura vial y consiste en la remoción de «lomos de burro» siempre que su retiro esté debidamente justificado.

Lliteras puso como ejemplo el caso del reductor ubicado en Avenida Buenos Aires y Terrada. Este lomo de burro fue instalado cuando la avenida era doble mano, y su presencia actual genera molestias en los conductores, por lo que su retiro está contemplado. Asimismo, anunció que los «serruchos» (otro tipo de reductor) serán transformados en lomadas, buscando una disminución controlada de la velocidad, con una adecuada señalización. La intención es mantener los reductores donde la velocidad deba ser nula, como en las cercanías de las escuelas.

El subsecretario aclaró enfáticamente que «no hay retiro, sin alternativa». Para ilustrar este punto, mencionó el eje de la calle Parera, donde se tiene la certeza de baja velocidad y se colocarán lomadas, algunas de ellas incluso con sendas peatonales. Subrayó que esta medida no tiene como objetivo aumentar la velocidad, sino optimizar la circulación de manera segura.

Las tareas de retiro están a cargo de personal municipal y se llevarán a cabo durante esta semana en los siguientes sectores clave de la ciudad:

• Avenida Buenos Aires: a la altura de los números 290, 495 y 890.
• Drago 2680, en la intersección con Esmeralda.
• Avenida Juan Manuel de Rosas 3700.
• Avenida Juan Manuel de Rosas 3900.
• Avenida Fortaleza P. Argentina 550.
• Avenida Fortaleza P. Argentina 570, en la intersección con Charcas.
• Terrada 1894, en la intersección con Avenida La Plata.
• Terrada 2020, en la intersección con Avenida Buenos Aires.

Se solicita encarecidamente a los vecinos que circulen con precaución en las zonas intervenidas y que respeten las indicaciones del personal operativo. Esto es fundamental para garantizar una ejecución segura y ordenada de los trabajos, minimizando las molestias y contribuyendo a la mejora de la infraestructura vial para todos.