Vialidad Nacional, a través del 19° Distrito, ha intensificado sus operativos de mantenimiento y reposición de señalización en las rutas del sudoeste bonaerense. Los trabajos se centran en optimizar la seguridad vial, abarcando desde el recambio de cartelería en la Ruta Nacional 35 (RN 35) —entre Villa Bordeu y el límite con La Pampa— hasta tareas de bacheo, desmalezamiento y limpieza en las cruciales Rutas Nacionales 3 y 22.

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Seguridad Vial: Un Despliegue Estratégico en la Ruta 35

 

La cuadrilla de Señalamiento del 19° Distrito de Vialidad Nacional ha puesto el foco en una tarea vital para la seguridad: la reposición de cartelería en las rutas de su jurisdicción. La operación principal durante esta semana se extiende sobre la Ruta Nacional 35, cubriendo un tramo extenso que va desde el kilómetro 8 (a la altura de Villa Bordeu, en las inmediaciones de Bahía Blanca) hasta el kilómetro 125, que marca el límite provincial con La Pampa.

El objetivo fundamental de estos trabajos es optimizar la seguridad vial. Para ello, se están instalando una variedad de carteles: señales informativas, reglamentarias y de advertencia, fundamentales para la correcta orientación y prevención de los conductores. Un detalle que subraya el compromiso operativo del distrito es que toda esta señalización fue diseñada y fabricada en el taller de señalamiento situado en la propia sede distrital.

Estas tareas de mantenimiento y reposición están programadas para llevarse a cabo durante el resto de la semana, supeditadas lógicamente a que las condiciones climáticas en la región lo permitan. Este esfuerzo en la RN 35 es crucial, dado que se trata de un corredor vital para la conexión del centro y sur de la provincia con otras regiones.

 

La Operativa Integral en el Corredor Bahiense

 

La actividad en la RN 35 se suma a una serie de tareas integrales que el 19° Distrito viene ejecutando en todo su ámbito de conservación. Los operativos no se limitan a la señalización, sino que incluyen la reparación de la calzada y el mantenimiento de la franja de dominio para garantizar la transitabilidad y la visibilidad.

En la Zona Centro de Conservación, por ejemplo, se realizaron recientemente tareas de limpieza de desagües y perfilado de banquinas en la RN 35, justamente en el tramo inicial cercano a Villa Bordeu. Paralelamente, se llevó a cabo un importante trabajo de bacheo con asfalto en frío en tramos clave de la Autovía RN 3, abarcando desde el kilómetro 670 al 680 y en el acceso a la ciudad de Bahía Blanca a la altura del Puente Naranja. El corte de pasto, una medida necesaria para la visibilidad y prevención de incendios, también se completó en la RN 3, desde Coronel Dorrego hasta la Rotonda de Los Molinos.

A su vez, la Zona Norte de Conservación ejecutó labores de corte de pasto y bacheo con mezcla asfáltica en frío en la RN 228 (cerca de Tres Arroyos), mientras que la Zona Sur realizó bacheo en la RN 22 en la rotonda de Médanos. Estos trabajos demuestran un esfuerzo continuo y coordinado para hacer frente al desgaste de la infraestructura vial en el amplio territorio del sudoeste bonaerense.

 

Advertencia Clave para los Conductores

 

Ante la presencia de personal y maquinaria pesada en las rutas, Vialidad Nacional emitió una serie de recomendaciones y solicitudes de cumplimiento estricto, cuyo acatamiento es fundamental para la seguridad de los operarios y de los propios automovilistas.

Se solicita a circular a velocidad reducida en las zonas de trabajo. Es imperativo acatar las indicaciones del personal de las cuadrillas y/o banderilleros. Además, se insta a respetar rigurosamente la señalización preventiva instalada en el sector de trabajos. La colaboración de los conductores es el factor clave para que estas tareas de optimización de la seguridad vial se desarrollen sin incidentes.