El intendente Federico Susbielles se reunió con el gobernador Axel Kicillof para revisar el progreso del Plan Hídrico Multianual, una inversión provincial de más de $88.000 millones destinada a dar una respuesta estructural a la crisis del agua en la ciudad. Mañana será clave con la licitación para la construcción del nuevo Canal Maldonado, parte del programa de reconstrucción tras la catástrofe del 7 de marzo.

El intendente de Bahía Blanca, Federico Susbielles, mantuvo un encuentro de trabajo con el gobernador de la Provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, en un contexto de intensa gestión provincial focalizada en resolver los problemas estructurales de la ciudad y avanzar en la reconstrucción tras la grave inundación de marzo de 2025.

Según informó Susbielles, la reunión tuvo como eje central el repaso del «significativo avance» del Plan Hídrico Multianual, un proyecto que el gobierno provincial lleva adelante con una inversión que supera los $88.000 millones. El objetivo de este plan es proporcionar una solución definitiva al déficit histórico en la provisión de agua potable y en los sistemas de distribución que afectan a Bahía Blanca y Coronel Rosales.

Un plan hídrico estructural para 350.000 bahienses

El problema del agua potable ha sido históricamente uno de los desafíos más críticos para el desarrollo y la vida cotidiana de los bahienses. El Plan Hídrico Integral puesto en marcha por la Provincia abarca 21 obras de gran envergadura, con el fin de mejorar la calidad de vida de más de 350.000 habitantes.

Entre las intervenciones más relevantes que fueron repasadas por el Intendente y el Gobernador, se encuentran:

• Nueva Planta Modular de Potabilización en Planta Patagonia: Esta obra clave incrementará la capacidad de producción de agua potable en 1.250.000 litros por hora, lo que supone un aumento del caudal potabilizado de aproximadamente el 15%.

• Recambio de Acueductos y Cisternas: Incluye la rehabilitación y sustitución de kilómetros de cañerías históricamente obsoletas, como la intervención en el Acueducto del Dique Paso de las Piedras a la Planta Grünbein, y la construcción de nuevas cisternas en puntos estratégicos como Bosque Alto y Planta Patagonia.

Desde la Provincia se ha destacado que este esfuerzo se mantiene «a pesar de la enorme deuda que el gobierno nacional mantiene con la Provincia de Buenos Aires y la decisión de abandonar por completo la obra pública», subrayando el compromiso estatal para resolver problemas que, de otra forma, «no los hace nadie».

Reconstrucción post catástrofe: El Canal Maldonado a licitación

Además de la planificación hídrica a largo plazo, Kicillof y Susbielles también evaluaron el estado de las licitaciones y las obras que forman parte del programa de reconstrucción integral luego de la catástrofe ocurrida en marzo de 2025.

El temporal, que causó graves daños materiales e interrupciones en la infraestructura de la ciudad, obligó al Gobierno Provincial a destinar una inversión extraordinaria de $192.000 millones para la primera etapa del Plan de Reconstrucción Integral. Este programa incluye la reparación de ocho puentes, pavimentos, y la recuperación de conductos de agua y desagües, con obras planificadas para ser ejecutadas durante todo el 2025.

Un punto destacado de la reunión fue el inminente avance en una obra crucial para la mitigación de futuras inundaciones: la construcción del nuevo Canal Maldonado. El intendente Susbielles confirmó que «mañana será un día muy importante» con la apertura de las ofertas en La Plata para el inicio de la construcción de esta infraestructura. El Canal Maldonado es un eje fundamental del sistema hídrico urbano, y su rehabilitación y mejora es vital para evitar desbordes y proteger a los barrios de la zona ante eventos climáticos extremos.

El encuentro reafirma el «compromiso y trabajo» del gobierno provincial con Bahía Blanca, manteniendo la ejecución de obras esenciales a pesar de los desafíos económicos y de la reducción de la inversión nacional en obra pública.