Vialidad Nacional, a través de su 19º Distrito, anunció hoy que los trabajos para restablecer la transitabilidad plena en la Ruta Nacional 35 se encuentran en su etapa final, luego de los severos daños ocasionados por el temporal del pasado 7 de marzo. La noticia trae alivio a los usuarios de la ruta, que pronto podrán circular con normalidad, mientras los esfuerzos de reconstrucción y mejora de la infraestructura vial en la jurisdicción bahiense continúan a paso firme.

El temporal de marzo dejó a su paso una serie de alcantarillas y obras de arte con daños significativos en su infraestructura. Ante esta situación, equipos técnicos del distrito bahiense se abocaron de inmediato a la reparación de los puntos más críticos de la Ruta Nacional 35, específicamente en las progresivas 16,17; 23,74; 25,04; 25,78 y 29. Los trabajos realizados incluyeron la remoción y limpieza de sedimentos acumulados, seguido del relleno de las estructuras erosionadas con hormigón tipo H21, utilizando un volumen aproximado de 50 metros cúbicos. Esta intervención es crucial para garantizar la seguridad y la estabilidad de la ruta.

Paralelamente a la finalización de las obras en la RN 35, Vialidad Nacional está llevando a cabo importantes mejoras en otras arterias viales. En el kilómetro 32 de la Ruta Nacional 3, se están ejecutando obras de ampliación en las alcantarillas, incorporando un tramo de 2 metros de longitud y 2 metros de diámetro, lo que completa un desarrollo total de 16 metros longitudinales. El objetivo de esta ampliación es asegurar el paso seguro y simultáneo de dos vehículos de gran porte, optimizando así la gestión del tránsito. En esta misma zona, se están realizando tareas de recomposición de talud y demolición de alcantarillas, labores que están a cargo de una empresa contratada que también se encargará del mantenimiento del desvío correspondiente. Adicionalmente, se continúa con el calce de banquinas y el corte de pastos para mantener la ruta en óptimas condiciones.

Uno de los puntos clave de intervención es el kilómetro 65, donde si bien la circulación permanece restringida para todo tipo de vehículos, la traza del desvío provisorio ya ha sido construida. Este avance significativo fue posible gracias al valioso aporte de los distritos de La Pampa y Córdoba. Actualmente, agentes del distrito bahiense están trabajando en el acopio de material rocoso, un componente esencial para la elaboración de la mezcla granular. Este material será distribuido uniformemente a lo largo de los 700 metros que abarca el desvío y posteriormente compactado para alcanzar la densidad y estabilidad óptimas, lo que garantizará la capacidad portante y la seguridad operacional de la capa de rodadura. Para complementar estas tareas, personal de señalamiento implementará la cartelería transitoria en el área del desvío y se colocarán barandas de seguridad tipo flexbeam para asegurar la correcta delimitación y seguridad del tramo.

En lo que respecta a otras tareas de emergencia vial en la jurisdicción bahiense, Vialidad Nacional también ha avanzado en la recomposición de talud y banquina, y en el movimiento de 10.000 metros cúbicos de suelo en el kilómetro 672 de la Ruta Nacional 3, la autovía que conecta Bahía Blanca con Punta Alta. Parte del equipo vial se encuentra actualmente abocado a la reposición de barandas tipo flexbeam para garantizar la seguridad en la banquina de ese sector. De forma simultánea, se procederá a la instalación definitiva de toda la cartelería vial obligatoria correspondiente al tramo.

Un proyecto de gran envergadura en curso es el encauzamiento y desvío transitorio del flujo hídrico del Canal Maldonado. Para lograr esto, se instaló una alcantarilla que opera como dique, permitiendo la redirección controlada del caudal de agua. El objetivo primordial de esta intervención es realizar una inspección estructural de las bases y estribos del viaducto, un paso fundamental para poder iniciar los trabajos de refundación de las bases y las reparaciones necesarias. El objetivo final es retirar los puentes metálicos tipo Bailey y restablecer el uso de la traza original de la ruta. La colaboración logística del Ejército Argentino ha sido fundamental para esta labor, ya que han provisto equipos de bombeo de alto caudal, facilitando enormemente la gestión del volumen de agua en el área de trabajo.

Vialidad Nacional recuerda a los conductores la importancia de circular con extrema precaución en sectores donde se encuentren trabajando agentes y equipos viales, utilizar el cinturón de seguridad, llevar las luces bajas encendidas y respetar la velocidad máxima y mínima indicada en el tramo. Para asistencia en emergencias, los usuarios pueden comunicarse con el Centro de Atención al Usuario las 24 horas, todos los días, llamando a las líneas gratuitas 0800-222-6272 / 0800-333-0073 o enviando un mensaje de texto vía Whatsapp. Además, antes de iniciar un viaje, es fundamental verificar el estado de las rutas en la web de Vialidad Nacional: argentina.gob.ar/rutasnacionales.