Yaguar cerró en Bahía Blanca: Más de 60 despidos y la obra pública bajo la lupa

Last Updated: 17 de noviembre de 2025By

El supermercado mayorista Yaguar decidió cerrar de manera abrupta su única sucursal en Bahía Blanca, dejando a cerca de 60 trabajadores de los gremios de Empleados de Comercio y Camioneros sin su fuente de ingresos. La empresa esgrimió una fuerte caída en las ventas y la inaccesibilidad generada por la obra inconclusa del Paso Urbano, conocida como «El Cholo». Los sindicatos, que calificaron la decisión como «intempestiva» y «dolorosa», no solo exigen indemnizaciones superiores a las de ley, sino que además apuntan al impacto de la desidia estatal y advierten sobre un posible intento de flexibilización laboral en el contexto de la crisis económica nacional.

El sector comercial de Bahía Blanca sufrió un nuevo golpe con el cierre sorpresivo del mayorista Yaguar, ubicado en la estratégica intersección de Circunvalación y Don Bosco (Ruta Nacional 33 y 35). La noticia se precipitó el domingo por la mañana, cuando representantes de Recursos Humanos y Legales de la firma, llegados desde Buenos Aires, comunicaron a los dirigentes gremiales la decisión: el sábado había sido el último día de ventas de la sucursal, y el lunes la persiana no volvería a levantarse.

La medida dejó en la calle a un total de entre 50 y 60 familias, compuestas por 50 empleados afiliados a la Asociación de Empleados de Comercio (AEC) y entre 8 y 10 trabajadores del Sindicato de Camioneros. El anuncio, realizado de forma tan expedita, ha sido catalogado por los gremios como «entre gallos y medianoche».

El factor «El Cholo» y las ventas en declive

 

Alejandro Olea, secretario gremial de la AEC, y Raúl Oviedo, secretario general, coincidieron en que la decisión de la empresa tomó por sorpresa a todos, incluidos los propios empleados.

Los motivos esgrimidos por Yaguar se centraron en una marcada baja en las ventas y la severa afectación del acceso a la sucursal a raíz de la paralización de la obra pública del Paso Urbano (El Cholo), que ha convertido la zona de las rutas 33 y 35 en un área casi inaccesible. Oviedo lo calificó como «un desastre» que impidió el ingreso de clientes, mientras que Olea señaló: «Dicen que no tienen ingreso y que la obra pública los complicó».

No obstante, ambos dirigentes gremiales se mostraron extrañados por la velocidad del cierre, especialmente en una sucursal que, en el pasado, «trabajaba muy bien» y que incluso superó periodos de baja actividad cuando otras cadenas ya mostraban signos de crisis, como el conflicto con la firma Vital.

La dimensión humana y la exigencia sindical

 

El foco de la preocupación sindical se centró de inmediato en las familias damnificadas, máxime al acercarse las fiestas de fin de año. «Son familias que se quedan sin su sostén. Es muy complicado para reinsertar tantas familias en otros empleos», lamentó Olea.

Si bien la empresa aseguró que cumplirá con las indemnizaciones mínimas establecidas por ley, los gremios advierten que solicitarán una compensación superior. El argumento esgrimido por Olea es el esfuerzo y el compromiso de los trabajadores en momentos críticos: «No nos olvidemos que el 7 de marzo, cuando estuvo la inundación, la sucursal hoy está de pie gracias a ellos, que fueron los que limpiaron y estuvieron al pie del cañón». Los dirigentes calificaron de «golpe emocional severo» la decisión, tras el compromiso demostrado.

En un gesto de apoyo a la tesis empresarial sobre la incidencia del Estado, Raúl Oviedo confirmó que la AEC está dispuesta a acompañar a la empresa si esta decide iniciar un juicio por daños y perjuicios contra el Estado Nacional por el abandono de la obra del Paso Urbano, reconociendo el impacto directo que la desidia oficial tuvo en la rentabilidad del negocio.

La sombra de la reforma laboral

 

Desde la CTA Bahía Blanca Enrique Gandolfo, la preocupación trasciende el caso particular de Yaguar. Un dirigente de la central sindical vinculó directamente el cierre abrupto y el despido masivo con el proyecto de reforma laboral impulsado por el gobierno de Javier Milei en la Ley Bases.

El sindicato alertó que Yaguar, siendo propietaria del predio, podría estar buscando despedir a la plantilla actual con el pago de las indemnizaciones de ley para, posteriormente, reabrir bajo otra figura comercial o con convenios laborales «absolutamente flexibilizados». Se citó como alarma la propuesta de anular sanciones a los empleadores que contraten trabajadores no registrados y la intención de abaratar las indemnizaciones.

El cierre de Yaguar se suma así a una lista de despidos y reestructuraciones en el sector de supermercados de Bahía Blanca en el último año, que incluye casos en Chango Más y Vea, además de la retirada del país de la cadena mayorista Makro, reflejando la profunda crisis que atraviesa el consumo masivo.

Mientras tanto, los trabajadores de Yaguar se reunieron en asamblea para evaluar los pasos a seguir. La empresa se comprometió a depositar las liquidaciones el próximo martes, aunque el desconcierto y la incertidumbre por el futuro laboral dominan el panorama de las 60 familias afectadas.