Las tareas de conservación se llevan a cabo a la altura del km 692,01, en el sector conocido como «El Cholo». La interrupción afectará el tránsito en el sentido descendente, de General Cerri a Bahía Blanca, por un lapso de dos horas a partir del mediodía.

La Dirección Nacional de Vialidad ha informado sobre la ejecución de tareas de mantenimiento en los puentes Bailey ubicados en el kilómetro 692,01 de la Ruta Nacional 3, en el acceso a Bahía Blanca. La medida, que busca garantizar la seguridad de los usuarios y la integridad de las estructuras provisorias, implica un corte parcial del carril en sentido descendente.

Estos puentes, que fueron instalados de forma temporal tras una emergencia hídrica que dañó la infraestructura vial en el sector del Arroyo Maldonado, se han convertido en un punto crítico para la circulación en la zona. Su naturaleza provisional y el intenso flujo vehicular, que en ocasiones no respeta las indicaciones de peso y velocidad, hacen que el mantenimiento sea una labor constante y necesaria.

Según el comunicado oficial, el corte afectará el tránsito que se dirige desde la localidad de General Daniel Cerri hacia Bahía Blanca. El personal de Vialidad Nacional y los banderilleros se encuentran en el lugar para asistir a los conductores y dirigir el flujo de vehículos. Se estima que las tareas se completarán en aproximadamente dos horas, tras las cuales se restablecerá la normalidad en la circulación.

Vialidad Nacional ha hecho un llamado a los conductores para que busquen rutas alternativas si es posible y, en caso de transitar por la zona, extremen las precauciones. La recomendación es circular a velocidad reducida (20 km/h), acatar las indicaciones de los operarios y respetar la señalización instalada para evitar incidentes.

La presencia de estas estructuras metálicas en un corredor tan vital para la conexión del sur bonaerense y la Patagonia subraya la importancia de la inversión en infraestructura vial a largo plazo. Si bien los puentes Bailey han servido como una solución de emergencia efectiva, su constante necesidad de mantenimiento y las restricciones que imponen al transporte pesado resaltan la urgencia de la construcción de una solución definitiva para el puente original.